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什么是動態非接觸式扭矩傳感器
發布時間:
2021-07-08 14:24
來源:
李經理
動態非接觸式扭矩傳感器是一種可以測量靜態和動態扭矩的傳感器。由于其高測量質量和低線性誤差,傳感器在質量控制或研發方面同樣處于優勢。
ZH07專為非接觸式而設計,非常適合生產環境,測試臺或是生產線端測試系統。另外中航科電提供多種類型的扭矩傳感器,用于動態扭矩和速度測量。所有型號均采用我們獨特的非接觸式差動變壓器扭矩測量技術,這種測量技術具有許多優點,供電和信號在運行過程中均通過內部的線圈傳遞,避免了摩擦而帶來的影響使用壽命。ZH07-H可高轉速測量,轉速高達15000轉。中盤旋產電非常可靠,出色的長期穩定性和高抗噪性。
動態非接觸式扭矩傳感器原理
其測量原理將專用的測扭應變片用應變膠粘貼在被測彈性軸上并組成應變橋 ,向應變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應變信號放大后,經過壓/頻轉換,變成與扭應變成正比的頻率信號。本系統的能源輸入及信號輸出是由兩組帶間隙的特殊環型變壓器承擔的,因此實現了無接觸的能源及信號傳遞功能。(虛線內為旋轉部分)
傳感器原理結構在一段特制的彈性軸上粘貼上專用的測扭應片并組成變橋,即為基礎扭矩傳感器;在軸上固定著:
(1)輸入能源線圈
(2)穩壓電路
(3)應變橋
(4)放大器
(5)V/F變換器
(6) 輸出信號線圈
(7)信號輸出處理電路

工作過程向傳感器提供±12V電源,激磁電路中的晶體振蕩器產生400Hz的方波,經過功率放大器即產生交流激磁功率電源,通過能源環形變壓器從靜止的初級線圈傳遞至旋轉的次級線圈,得到的交流電源通過軸上的整流濾波電路得到±5V的直流電源,該電源做運算放大器的工作電源;由基準電源與雙運放組成的高精度穩壓電源產生±4.5V的精密直流電源,該電源既作為電橋電源,又作為放大器及V/F轉換器的工作電源。當彈性軸受扭時,應變橋檢測得到的mV級的應變信號通過儀表放大器放大成1.5v±1v的強信號,再通過V/F轉換器變換成頻率信號,通過信號環形變壓器從旋轉的初級線圈傳遞至靜止次級線圈,再經過傳感器外殼上的信號處理電路濾波、整形即可得到與彈性軸承受的扭矩成正比的頻率信號,該信號為TTL電平,既可提供給專用二次儀表或頻率計顯示也可直接送計算機處理。由于該旋轉變壓器動靜環之間只有零點幾毫米的間隙,加之傳感器軸上部分都密封在金屬外殼之內,形成有效的屏蔽,因此具有很強的抗干擾能力。
本傳感器輸出的頻率信號在零點時為10kHz,正向旋轉滿量程時為15KHz.反向旋轉滿量程時為5KHz。轉速測量采用光電齒輪或者磁電齒輪的測量方法,軸每旋轉一周可產生60個脈沖,高速或中速采樣時可以用測頻的方法,低速采樣時可以用測周期的方法。本傳感器精度可達 ±0.2%~±0.5%(F·S)。由于傳感器輸出為頻率信號,所以無需AD轉換即可直接送至計算機進行數據處理。
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