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教你如何搞定扭矩傳感器出現(xiàn)的常見故障
發(fā)布時(shí)間：
2020-09-27 09:37
來源：
中航科電
扭矩傳感器在使用過程中，基本不會壞，但偶爾會出現(xiàn)些故障，一些小故障問題可以自己解決，有些自己不能解決的問題必須返回廠家修理，以免傳感器出現(xiàn)二次故障。
扭矩傳感器常見的故障
- 指示燈不亮，可能供電電壓、電流不符合要求，當(dāng)輸入電壓高于額定電壓時(shí)，很可能將傳感器內(nèi)部電子元器件擊穿損壞；
- 顯示數(shù)據(jù)異常或者不穩(wěn)定，使用現(xiàn)場有較強(qiáng)的電磁干擾，安裝時(shí)動(dòng)力源、傳感器、負(fù)載同軸度大于0.05mm或傳感器遭受大力敲擊、碰撞過。
- 無轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速信號，判斷是否是供電導(dǎo)致傳感器未能正常工作還是因?yàn)檫B接線纜的問題；
- 轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速只有一項(xiàng)信號輸出，線纜損壞導(dǎo)致的可能或者是內(nèi)部電路引起的故障。
扭矩傳感器常見故障解決方法
- 指示燈不亮，檢查供電電源供電是否正常，用萬用表測量是否符合傳感器的供電要求，不符合供電要求的電源需要更換電源；
- 顯示數(shù)據(jù)異常或者不穩(wěn)定
1）禁止大力敲擊、碰撞傳感器，如果遭受大力敲擊、碰撞過，導(dǎo)致信號不穩(wěn)定，是不可逆，就算返廠維修，也不一定能修復(fù)的好。
2）安裝要求嚴(yán)禁安照說明書進(jìn)行安裝，動(dòng)力源、傳感器本體、負(fù)載之間的同軸度不能大于0.05mm，并且底座平臺要有一定的強(qiáng)度。
3）確保傳感器在系統(tǒng)中良好接地，并且對可能相互干擾的信號進(jìn)行屏蔽和隔離 - 無轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)速信號，首先要判斷供電情況，在供電正常的情況下用萬用表測量線纜
- 轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速只有一項(xiàng)輸出，可能由于線纜的問題導(dǎo)致，用萬用表測量線纜，確保線纜正常的情況下再就是傳感器內(nèi)部線路器件的問題。
傳感器的故障有很多，只是列舉了比較常見的故障和解決方法，有些問題自行解決必須返廠，比如受到大力敲擊、供電過高導(dǎo)致內(nèi)部器件損壞、以及內(nèi)部器件老化導(dǎo)致信號不能正常輸出等問題，以上就是教你如何搞定扭矩傳感器出現(xiàn)的常見故障的詳細(xì)內(nèi)容，更多請關(guān)注中航科電其它相關(guān)文章！
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