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應(yīng)變電測(cè)扭矩測(cè)量旋轉(zhuǎn)傳感器
發(fā)布時(shí)間:
2021-06-11 09:36
來(lái)源:
中航科電
將特定的測(cè)扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測(cè)彈性軸上,并組成應(yīng)變橋,若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測(cè)試該彈性軸受扭的電信號(hào)。這就是基本的扭矩傳感器模式。但是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞系統(tǒng)中,棘手的問(wèn)題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢測(cè)到的應(yīng)變信號(hào)輸出如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間傳遞,通常的做法是用導(dǎo)電滑環(huán)來(lái)完成。
由于導(dǎo)電滑環(huán)屬于磨擦接觸,因此不可避免地存在著磨損并發(fā)熱,因而限制了旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速及導(dǎo)電滑環(huán)的使用壽命。及由于接觸不可靠引起信號(hào)波動(dòng),因而造成測(cè)量誤差大甚至測(cè)量不成功。為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷,另一個(gè)辦法就是采用線圈的方法:將扭矩應(yīng)變信號(hào)在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號(hào),通過(guò)電路板將信號(hào)調(diào)整為相對(duì)應(yīng)的線性頻率信號(hào)以及其它信號(hào)。
下面介紹幾款應(yīng)變電測(cè)扭矩傳感器
ZH06滑環(huán)扭矩傳感器
這款傳感器是將應(yīng)變片受力信號(hào)經(jīng)過(guò)滑環(huán)傳出,優(yōu)點(diǎn):頻響快,體積小、重量輕、易安裝、價(jià)格相對(duì)較便宜;缺點(diǎn):不能高轉(zhuǎn)速,不能測(cè)轉(zhuǎn)速。

ZH08靜態(tài)扭矩傳感器
此系列的扭矩傳感器有四款型號(hào),H型:應(yīng)變片受力信號(hào)沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何處理,直接輸出,I型:將應(yīng)變片受力的信號(hào)調(diào)整為電流信號(hào),V型:將應(yīng)變片受力信號(hào)調(diào)整為電壓信號(hào),F(xiàn)型:將應(yīng)變片受力信號(hào)調(diào)整為頻率信號(hào),ZH08靜態(tài)扭矩傳感器優(yōu)點(diǎn):體積小、重量輕、易于安裝、價(jià)格相對(duì)便宜、信號(hào)可供多選擇,安裝可選兩端出軸或者法蘭安裝,缺點(diǎn):不能連續(xù)旋轉(zhuǎn)超過(guò)360°。
ZH07系列動(dòng)態(tài)扭矩傳感器
ZH07扭矩傳感器是將受力的應(yīng)變信號(hào)通過(guò)線圈傳遞出來(lái),只有受力軸跟隨動(dòng)力設(shè)備旋轉(zhuǎn),殼體保持靜止,做到供電和信號(hào)傳輸非接觸,無(wú)滑環(huán)磨損,可以長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,市面上絕大數(shù)都是采用這種原理,優(yōu)點(diǎn):非接觸無(wú)滑環(huán)磨損、可以高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)、穩(wěn)定可靠,缺點(diǎn):體積稍大,重量相對(duì)較重,價(jià)格相對(duì)較高,ZH07系列扭矩傳感器具有多功能B型可測(cè)旋轉(zhuǎn)角度,G型可測(cè)高轉(zhuǎn)速,Z型通訊串口,H型液冷高轉(zhuǎn)速,X型微型小量程,F(xiàn)型中小量程。

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